汽车科技：追觅造“中国的布加迪”，不是追风口

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xinwen.mobi 发表于 2025-9-4 15:24:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2025年8月28日，追觅科技正式宣布造车，计划在2027年实现第一款车型上市，目标是造世界上速度最快的车，立足全球市场推出超豪华汽车，对标车型是布加迪威龙等超豪华车型。追觅称造车不是追风口，而是基于自身积累和对行业趋势的判断，具体原因如下：行业趋势与市场机遇：新能源和智能化为中国自主品牌冲击高端市场提供了机遇。2021年到2024年，新能源汽车在30-40万元市场中的占比从14.4%增加至39.8%，40万元以上市场增长更快，占比从12.3%提升至42.8%。政策层面的变化也对传统豪华品牌产生影响，用户需求变化和政策扶持构成了有利外部条件。技术积累支撑：截至2025年6月30日，追觅科技全球累计申请专利6379件、获得授权专利3155件，其中发明专利的占比高达45%，覆盖造车所需的高速数码电机、AI算法、传感控制等关键技术。其自主研发的高速马达技术，理论上可服务于电动汽车的高性能电驱系统，扫地机器人的视觉识别与路径规划技术，可支撑高级辅助驾驶。供应链优势：中国拥有成熟的新能源汽车供应链体系，相比国际知名供应商，国产供应链能更快响应，更高效接收用户需求，更快迭代产品。以空气悬架为例，国内供应链企业通过技术攻坚，实现了国产化，大幅降低了相关配件的价格，追觅可以利用这一优势。品牌和渠道基础：追觅是中国线上高端清洁电器市场份额的第一名，在海外市场表现也很亮眼，2025年前5个月，其扫地机器人在全球范围内的销售额同比增幅高达178%，在18个国家实现了市占率第一。追觅建立了“科技、智能”的用户认知，拥有高效触达海外用户的基础和高端品牌运营经验，这些都可为造车所用。团队实力与进展：追觅已组建了近千人的造车团队，并在持续扩张。在汽车产品所需的马达、AI交互、智能座舱等领域，追觅的造车团队已经取得突破性进展。

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