动力升级新款保时捷911 4S系列官图发布

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-3 16:19:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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以下是关于新款保时捷911 4S系列官图发布以及动力升级等方面的详细介绍：车型版本：新款保时捷911 992.2 4S版本提供Coupe（硬顶）、Cabriolet（软顶敞篷）、Targa（硬顶敞篷）三种车身形式可供选择。动力系统发动机：全系搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机（9A2EVO），经过重新调校，最大功率提升至480马力，峰值扭矩529牛·米，较前代车型分别增加30马力和29牛·米。变速箱：匹配8速PDK双离合变速箱，换挡迅速且平顺，能在动力不中断的情况下实现毫秒级换挡，1至6档采用极富运动性的调校，而超速档（7档和8档）采用高效的传动比。驱动系统：标配四驱系统以及偏向后轮的牵引力管理系统（PTM），可在恒时驱动的后桥和前桥之间调节驱动力的分配，在任何速度下均可提升稳定性、提供出色的牵引力和灵活性。性能表现：配合8速PDK双离合变速箱和四驱系统，新车的0-100km/h加速时间缩短至3.5秒，极速达到308km/h。外观设计：采用了全新的中冷器布局，不仅提升了散热效率，也让车头看起来更具战斗气息。底盘悬挂悬架系统：新车全系标配自适应减震器，可根据路况和驾驶模式自动调节减震力度，提升驾乘舒适性和操控稳定性。同时，Targa车型首次配备后轮转向系统，增强弯道性能，减少转弯半径。轮圈刹车：轮圈升级为前20英寸/后21英寸组合，刹车系统直接沿用GTS同款高性能卡钳（前六活塞+408mm刹车盘），制动性能出色。配置方面：新车全系标配运动排气、后桥限滑差速器。此外，还可选装运动悬架、计时套件以及碳陶瓷刹车系统等，满足不同消费者对于极致操控体验的需求。

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